リアルタイムで走行時のペースや、心拍数、ピッチを把握できて
客観的に自分の走りを見られること、走った後で分析ができること
から、マラソンのときはいつもガーミンのＦＲ３１０ＸＴを着けています。

もはや「走る実験室」あるいは「セルフ人体実験」と化していて、
理系ランナーの私にとっては、手放せない存在です。

メリットはものすごくありますが、少々欠点もあります。

【欠点１】
トンネルなどを走るとものすごく距離とペースに誤差が発生する。
これは原理的にどうしようもないのですが、３００ｍくらいの
トンネルをくぐるとその区間（１ｋｍ）のペースが２分／ｋｍとか
滅茶苦茶になります。

おそらくトンネルに入ると衛星からの電波の反射波を拾って実際より
標高が下あるいは上に計算され（地中に潜ってあるいは空に浮かんで
行ってるようなイメージ）、ある程度進んだところで衛星をロスト
した後も、そのまま誤差が大きくなっていって、トンネルから出て
正確な位置が分かると一気にその位置に移動するので、距離とペース
の計算結果がおかしくなるんだと思います。

フットポッドで走行距離を補正するようなアルゴリズムであれば少しは
良いのかもしれませんが・・・。

岩手や秋田のウルトラマラソンのようにコース中に何度もトンネルを
通る場合は、トンネルの中は計測をストップして（距離の計測は犠牲
にして）正しいペースを把握するようにしています。

【欠点２】
これも誤差の問題ですが、少ないとはいえＧＰＳによる現在位置の計算
結果を走った距離やペースに使っている以上、どうしても誤差がでます。

過去のトンネルなどで衛星をロストしなかったマラソンでの距離の計測
結果で比べてみると、

いわきサンシャインマラソン：４２.７８ｋｍ（誤差＋１.３９％）
一関国際ハーフマラソン：２１.２６ｋｍ（誤差＋０.７７％）
大田原マラソン：４２.３５ｋｍ（誤差＋０.３７％）

となってました。

全て公認コースです。

まあ、計測した線上を走れるわけじゃないので、すべてがガーミンの
誤差ではなく実際に多少は多めに走ってるんだろうと思いますが、
この誤差が１ｋｍごとのペースには実際より速く走っているように
錯覚してしまうので、影響度合いは把握しておく必要があります。

誤差が＋１％であれば、ガーミンで４分１５秒／ｋｍと表示された
とき、実際には４分１７.５５秒／ｋｍで走ってることになります。

なるほど、ガーミンのペースに２～３秒プラスしておけば良いのか。