浅間山満喫ツアーで愛車エクストレイルが８年弱で１０万キロに達しました。

乗り潰すまで乗ろうか、下取りがあるうちに乗り換えようか・・・。

日産公式HPにあるシミュレーション結果だと、まだ５７～７７万円下取りが出るみたいだけど。


気になってるのはN-VANです。

いかにも車中泊してくださいって感じのインテリアがそそります。

先日、試乗してきましたのでその感想も含めて○と×を。
○運転席以外フルフラットで広大かつ高さ十分な広々空間、車中泊はもちろん自転車も立てたまま積める。
○ターボ車は意外とパワフル、乗り心地も意外と普通
○安い初期費用、維持費
○ちょい乗りの燃費（エクストレイル比）
○冬の暖機運転時間（エクストレイル比）
×運転席以外は長距離は厳しそう（特に後ろの席は狭くてちゃち）
×最低地上高が低いので林道や雪道で底を擦りそう
×燃料タンク容量が少ないので航続距離が短い
×背が高いのでカーブで不安定
×背が高いのでルーフボックスをつけたら立体駐車場不可

駆動系のトラブルのため先週水曜日から入院していたディバージュが、土曜日に退院してきました。
(∩´∀｀)∩

ショップのお兄さんによると、リアホイールのハブ内にあるラチェットの爪が引っかからなくなっていたようで、リアホイールだけ新品に交換とあいなりました。

以前にも同様のトラブルがあったらしいです。

とりあえず直ってよかった。


↑自転車のハブの概略図です。こちらから拝借しました。

浅間山満喫ツアー（1日目）の夕飯に食べた御牧苑のカツ丼です。

地元の食材（ホエー豚）を使っているそうですが、普通のカツ丼なのに肉のうまさと歯ごたえが素晴らしかった。

この肉を使った他の料理も食べてみたいな。

日曜日の夕方にいつものように軽くディバージュでサイクリングに出かけたら、自宅まで数ｋｍの地点でペダルが空回りするような変な感触にたびたび悩まされました。

最初は、チェーンが外れたのかと思いましたが、そうではなくてチェーンが掛かるスプロケットとホイールの間で空回りが発生している模様。

空回りの発生は偶発的だったので、何とか自宅まで漕いでこれました。

遠出した先で今回のようなトラブルが発生してしまうと困るので、昨日ショップに持ち込んでみてもらうことにしました。

早く原因が分かって修理・退院できると良いなあ。

浅間隠山の二度上峠登山口です。

二度上峠って面白い名前だなあと思って由来について調べてみました。

すると、昔、ここには草軽電鉄という鉄道があり、急勾配だったため、２度のスイッチバックで斜面を上がっていたそうです。

そこから二度上（にどあげ）の名前になったとのこと。

草軽電鉄は、草津と軽井沢を結ぶ鉄道で大正から昭和３０年代まで運行していたらしいので、意外と新しい名前の由来なんですね。

昨日、福島で桃の美味しい料理・スイーツを食べてきました。

まずはレガーレこおりというお店で、季節のフルーツと野菜のピザ・ヨーチエンと桃スカッシュを。

このピザってばすごく美味しかった。(∩´∀｀)∩

桃とブルーベリーとトマトと生ハムの味が意外な組み合わせで素晴らしく調和してました。

生地のほうも美味しかったですよ。

桃スカッシュも意外とさっぱりしててグー。


デザートに桃パフェも・・・。

桃が少し固めでしたが、下のほうの桃のティラミスを求肥で包んだものが甘じょっぱくて意外な美味しさでした。


それから道の駅国見に移動して、桃のわらび餅をいただきました。

ソフトクリームのところにも桃の味がして涼やかな美味しさ！

先日の広島旅行に行った折、錦帯橋（山口県岩国市）の近くで買ってきたお土産です。

山口県のういろうは名古屋のと違ってわらびの根から採ったでんぷんを使っているそうです。

食べてみると、水ようかんと普通のようかんの中間のような独特の「とろっぷるん」とした食感が楽しめる美味しいお菓子でした。

また食べたいなあ。

2018.7.15 黒斑山(2,404ｍ)、蛇骨岳(2,366m)

２日目は４時半ごろ起床。

コンビニに寄って食料を調達しながら、登山口の高峰高原へ。


途中、浅間山の朝焼けが美しかった。


駐車場のすぐ上の草原にはニッコウキスゲが咲き誇ってました。

高峰高原ビジターセンターの駐車場に車を停めて、６時１８分入山。

すぐ分岐がありますが表コースを行きました。


登山道に入るとゴゼンタチバナやツリガネニンジン、クルマユリ、シャクナゲなどがちらほら見られました。

槍ヶ鞘辺りまでは樹林帯で・・・、


トーミの頭辺りまではガスってて涼しかった。

トーミなのに全然遠くが見えない。(つд⊂)ｴｰﾝ


黒斑山に近づくと晴れてきました。

黒斑山山頂に７時２６分到着。

浅間山はもちろん、富士山も見えました。


７時４８分に蛇骨岳の山頂を通過。

この辺から北西方面も良く見えるようになって、北アルプスなんかもスッキリ。
(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


こんな蟻地獄の縁のような所や岩場もあるので、歩くときは歩きに集中しましょう。


仙人岳を過ぎて浅間山の外側の外輪山から内側の外輪山（前掛山）との間（Jバンドから賽の河原）まで一気に下降。

前掛山までは、まだまだ登らなきゃ。(^^ゞ


８時４０分賽の河原到着。

噴火警戒レベル２（２０１８年７月１５日現在）では、賽の河原までしか浅間山に近づけません。

少しほっとしますね。(^^ゞ

しかし、トーミの頭への登り返し（草すべり）がかなりきつかった。

タカネグンナイフウロやオダマキなど花がたくさん咲いてるので、写真を撮るついでに休み休み登りました。


９時２９分トーミの頭到着。

往路ではガスってて何も見えませんでしたが、この頃にはガスも無く下の方も良く見えます。
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ヒュー

見えなくて良いものが見えて脚がすくみます。

ここでおにぎり３個食べて、帰りは中コースで下りました。

やや掘れてるところもありましたが快調に下れて、１０時１７分に駐車場到着。

下山後はすぐ近くの高峰温泉に行こうと思ってましたが、１１時まで待てなかったので少し下ったところにある天狗の湯浅間山荘に立ち寄り湯。

あとは上信越、関越、圏央道と通って藤沢の実家にプチ里帰り。

二日間で浅間山を堪能しましたが、いずれ規制レベルが解除されたらまた登りに来たいな。

2018.7.14 浅間隠山(1,757ｍ)

海の日の３連休に、車中１泊で浅間山を色々な方向から愛でるツアーに行ってきました。

３連休の初日でかなり渋滞するかなと思ったけど、６時前に家を出発して意外とすんなり（高崎市内は少し混んでた）１２時少し前に二度上峠の登山口近くの駐車場に到着。

歩き始めてすぐにデジカメのバッテリーがコンデジもデジイチも両方とも空っぽだと気づき、車に戻ってコンデジだけいつも持ち歩いてる予備バッテリーに取り替えました。(^^ゞ


１２時８分に登山口から入山。

山頂まで約９０分、２．１ｋｍと書かれています。

始めは沢状の道でしたが、やがて良く整備された登山道に。


クガイソウやオダマキ、シモツケ、トリアシショウマなんかが咲いてました。

序盤の登山道の脇にトゲのある低木が生えてて、やたらとチクチクしてきましたけど、全体的には歩きやすい道でした。


１２時５７分に山頂到着。

残念ながら浅間山の天辺付近だけ雲がかかってすっきりとは見えませんでした。

山頂でおにぎりを食べて来た道を戻ります。


戻り際、山頂の草陰にこんな綺麗な花が咲いているのを発見。

ヒオウギアヤメかな？

１３時４５分に駐車場に到着。

歩いてる間は適度に涼しかった（かなり汗はかいたけど）のですが、車に戻り下界に降りてくと猛烈な暑さ。


車中泊する場所に行くにはまだ時間が早かったのと暑かったので、浅間大滝（写真は浅間大滝の少し下流にある魚止めの滝）に寄って・・・。

すずすぃ～。(´∀｀*)


さらに浅間火山博物館にも行ってみました。

博物館の少し上にある浅間園から見た浅間山です。

まだ少し雲が掛かってるけどうっすらと山頂まで見えました。

その後、下道でのんびり長野県東御市の道の駅とおみに移動。

道の駅の目の前にある御牧乃湯でさっぱりして、御牧苑でカツ丼を食べて、道の駅の東屋で夕涼みしながらビール飲んで、車の窓を少し開けて就寝。

夜中暑さと街灯の真下に停めちゃったのでまぶしさでやや寝苦しかった。(^^ゞ

浅間山満喫ツアー（２日目）に続く

mountain_thomas

トーミの頭から浅間山どーん https://t.co/dnytznhyVU
07-15 09:35

mountain_thomas

https://t.co/tEfACU2RC0
07-14 18:21

道の駅みまきのあずまやで夕涼みがてら一人宴会今夜はここに車中泊
07-14 18:21

道の駅みまきの御牧苑でカツ丼うまいこれ！ https://t.co/FhoSdl4u11
07-14 18:13

魚止めの滝こっちもなかなか見事 https://t.co/QmPVQSMYsI
07-14 14:36

浅間隠山から下りて浅間大滝に寄り道すずすぃ～😌 https://t.co/Crh952826z
07-14 14:28

先日、奥さんとやくらいウォーターパーク内にあるキッチン木かげでワサビフ丼を食べてきました。

これ以前は「わさび丼」だったらしいですね。(^^ゞ

ご飯にローストビーフと刻んだわさびがのってて、そこにあまじょっぱいたれと温泉たまごとわさびをすりおろしてのせて食べます。

わさびの香りがとても新鮮で美味しかったです。

最初、わさびの辛さを恐れてちびちび擦ってたのですが、意外と辛さは強くなくて一本丸ごと擦ってしまいました。
（そしたらがつんと効いた(^^ゞ）

これで９００円というのもリーズナブルですね。

翁倉山で見つけました。

以前、亘理の里山縦走時に見つけたものは、緑色でしたが紫色の方がぐっと不気味さが増しますね。
((´д｀)) コワイ・・・

今週末はどこが天気良さそうかなあと、いつものように「山どんの資料室」の「天気良さげな三百名山」を見ようとしたところ、サイト閉鎖のお知らせが・・・！
(つд⊂)ｴｰﾝ

物心ついた（山歩きを始めた）頃から愛用してきたのにショックです。

特に「天気良さげな三百名山」とマイページの自分が登った山（百名山など）の記録は非常に重宝してたのですが・・・。

百名山のリンクは自分のブログに作るしかないかな。

ディバージュでちょろっと出かけるときに便利なように、手持ちのショルダーバッグを簡単に付け外しできたら良いなと試行錯誤中です。




ハンドルに結束バンドで適当なスペーサをかませて取り付けて、そこにバッグ側に付けたナス環でぶら下げるようなイメージなのですが、なにせハンドル下のスペースにバッグがギリギリなので、少しでもハンドルから隙間が開くとフェンダーに乗っかってしまうような状態になります。

写真では、少しフェンダーと余裕があるように見えますが、走っていると振動でナス環の位置がハンドルの下方にずれていって、いつの間にかフェンダーに乗っかってしまうのです。

それとナス環が大きいとフェンダーに接触してしまうし、そうじゃないと小さすぎて付け外しが難しいのも問題・・・。

かくなるうえはアクセサリーマウントでバッグの位置を上に上げるか、それともリクセン化しかないか？

なるべく余計なものは取り付けたくないのですが・・・。

昨年まで資格試験の二次試験の日程と重なるので出られなかったつくばマラソン。

今年は、資格試験に合格したので晴れてクリック合戦に臨めると思っていたのに、昨晩のクリック合戦をうっかりすっぽかしてしまいました。

まさかの不戦敗・・・。(^^ゞ

仕方が無いので、昨年同様大田原にエントリーしましたとさ。

昨年１２月から東北自動車道の花巻南と盛岡南間で制限速度１１０ｋｍが試行されています。

弘前への行き帰りにこの区間を初めて通ってみました。

制限速度が１０ｋｍアップするだけで、スピードオーバーに対する恐怖心が軽減されますね。

長井のお土産に錦屋というお店で「あんぱん焼」というお菓子を買ってきました。

見た目はまるっきりアンパンなのですが、生地がしっとりモチモチしてて、餡も甘さ控えめでチーズが入ってて良い塩梅の甘じょっぱさでした。
ヾ(@⌒￢⌒@)ノ ウマヒィ

先日の南蔵王にて、芝草平の湿原に咲いていた、じみ～なこの花。

もしやと思ってましたが、やはりワタスゲの花みたいです。

今頃は見覚えのある白い綿毛の姿になっているのでしょうか。

↓２００６年６月、世界谷地にて

先日、仕事で富山に行った折、お土産に買ってきたお菓子です。

まずは甘金丹（かんこんたん）。

見た目も味も仙台の萩の月を彷彿とさせますが、食べてみると萩の月より玉子の味がしっかりとしてておいしゅうございました。



もうひとつは富也萬（とやまん）。

こちらは郡山のエキソンパイを髣髴とさせますが、エキソンパイよりやや和風な感じがしました。



どちらも美味しかったです。
(∩´∀｀)∩

６月は、秋のフルマラソンでのサブスリー復活を目指してLT値向上を重点目標にしてましたが、途中で方針転換してランニングは距離を減らすことにしました。

ポイント練習はロング走１回、ＬＴ走２回、インターバル走２回でした。

このところちょっとランニングのモチベーションが下がってるのと、右外くるぶし後の痛みと左ひざの不調（走り始めにクリック音）がなかなか消えないので、思い切って距離を減らして代わりに自転車トレーニングを増やしましてみました。

まだ脚の状態は完全じゃないですがだいぶ痛みや不調を感じることが少なくなってきたのと、ガーミンで測定されるＬＴ値は向上してきてるので、もう少し今月程度（ラン２００ｋｍ以下、バイク４００ｋｍ）を目安にトレーニングしていきたいと思います。

～最近６ヶ月の走行距離～
２０１８年０１月：３１３ｋｍ
２０１８年０２月：２５５ｋｍ
２０１８年０３月：２６０ｋｍ
２０１８年０４月：２３７ｋｍ
２０１８年０５月：２６０ｋｍ
２０１８年０６月：１７９ｋｍ
最近６ヶ月の累計：１,５０４ｋｍ

ランニング開始(２００９年１２月１４５ｋｍ)からの累計：３０,０２８ｋｍ
２０１０年の累計：３,４６１ｋｍ(月平均２８８ｋｍ、走行日数１８８日)
２０１１年の累計：３,８１４ｋｍ(月平均３１８ｋｍ、走行日数２０５日)
２０１２年の累計：４,１３０ｋｍ(月平均３４４ｋｍ、走行日数２２９日)
２０１３年の累計：３,７９５ｋｍ(月平均３１６ｋｍ、走行日数２１３日)
２０１４年の累計：３,２２５ｋｍ(月平均２６９ｋｍ、走行日数１９９日)
２０１５年の累計：３,６４４ｋｍ(月平均３０４ｋｍ、走行日数２２３日）
２０１６年の累計：２,９８６ｋｍ(月平均２４９ｋｍ、走行日数２０５日)
２０１７年の累計：３,３４２ｋｍ(月平均２７９ｋｍ、走行日数２２３日)
２０１８年の累計：１,５０４ｋｍ(月平均２５１ｋｍ、走行日数１０４日)