雨の中を乗っていると、ガス欠のような症状が出て、エンジンがふけなかったりエンストしてしまったりするので、カバーをあけて様子を見てみました。

バケツに水を汲んでエンジンをかけながら怪しいと思われる部分に水を掛けていきました。

最初はプラグ周り、ついでエアクリーナー周り、最後にガソリンタンク下の電装系。

最後の電装系に水を掛けてしばらくするとエンジンストップ。

電装系のリークかと思ってなお細かく観察していると、写真の矢印をしたチューブ（もともと燃料供給チューブと一緒にガソリンタンク下のスペースに入っていました）に水がたまっている？

これはキャブレターにつながっている「エアベントホース」というもので、キャブレターフロート室の圧力を外気と同じにするための圧抜きホースで、 ここに雨が入り詰まるとガソリンが供給されにくくなるらしい。

正しい位置が分からなかったのですが、とりあえず水が抜けて溜まらないように途中に垂下部分ができないように下向きにして様子を見てみました。

その後何度かかなり強い雨の中乗ってみましたが、ガス欠のような症状は出なくなったので、これが原因だったみたいです。